本報(bào)訊 記者蔡巖紅 本年為支撐汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)，黨地方、國(guó)務(wù)院及時(shí)決策，判斷延續(xù)了新能源汽車免征車輛購(gòu)買稅政策，出臺(tái)了減征部門乘用車車輛購(gòu)買稅政策�！把永m(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺(tái)，免稅政策和減征政策同向發(fā)力，對(duì)推進(jìn)汽車市場(chǎng)回暖企穩(wěn)，刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi)闡揚(yáng)了主要感化。國(guó)度稅務(wù)總局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，本年累計(jì)免征新能源汽車車輛購(gòu)買稅686.2億元，同比增加101.2%；累計(jì)發(fā)賣新能源汽車448萬(wàn)輛，同比增加78.1%。

　　汽車財(cái)產(chǎn)是國(guó)平易近經(jīng)濟(jì)計(jì)謀性、支柱性財(cái)產(chǎn)，涉及面廣、財(cái)產(chǎn)鏈長(zhǎng)、市場(chǎng)規(guī)模大，釋放汽車消費(fèi)潛力對(duì)幫力提振消費(fèi)、穩(wěn)住宏不雅經(jīng)濟(jì)大盤具有主要意義。為支撐新能源汽車財(cái)產(chǎn)成長(zhǎng)，自2014年起國(guó)度一曲對(duì)新能源汽車實(shí)施免征車輛購(gòu)買稅政策，本年9月，又第三次將這項(xiàng)政策延續(xù)至2023年12月31日，不變了社會(huì)預(yù)期、提振了市場(chǎng)決心，對(duì)推進(jìn)我邦交通能源計(jì)謀轉(zhuǎn)型、推進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)高質(zhì)量成長(zhǎng)具有主要意義。

　　此外，為推進(jìn)汽車公共消費(fèi)，國(guó)度出臺(tái)了階段性減征部門乘用車車輛購(gòu)買稅政策，對(duì)購(gòu)買日期正在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)錢不跨越30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車輛購(gòu)買稅。減征政策科學(xué)設(shè)置“2.0升+30萬(wàn)元”的組合前提，精準(zhǔn)將受益范疇鎖定正在小排量、經(jīng)濟(jì)型、占比大的乘用車，起到了快速無(wú)效拉動(dòng)當(dāng)前汽車消費(fèi)的感化。

　　為落實(shí)好這兩項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策，稅務(wù)部分采納了系列無(wú)效辦法。加強(qiáng)稅法宣布道導(dǎo)，通過(guò)官網(wǎng)、微信公家號(hào)、12366熱線等體例，讓納稅人應(yīng)知盡知、早知早享；及時(shí)升級(jí)消息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從動(dòng)判別前提、從動(dòng)享受優(yōu)惠，進(jìn)一步提拔納稅人享受優(yōu)惠政策的便當(dāng)度；部分協(xié)做加速政策落地，稅務(wù)部分取工信部分通過(guò)消息共享，從動(dòng)識(shí)別新能源汽車免稅標(biāo)識(shí)，2019年至2022年11月，兩部分共發(fā)布了38批《免征車輛購(gòu)買稅的新能源汽車車型目次》，涵蓋14333款車型，保障了購(gòu)車人精準(zhǔn)享受稅收優(yōu)惠。

　　據(jù)國(guó)度稅務(wù)總局副局長(zhǎng)王道樹引見(jiàn)，從施行環(huán)境看，新能源汽車免征政策效應(yīng)較著。截至11月10日，本年以來(lái)累計(jì)免征新能源汽車車輛購(gòu)買稅686.2億元，同比增加101.2%；累計(jì)發(fā)賣新能源汽車448萬(wàn)輛，同比增加78.1%。此外，減征部門乘用車車輛購(gòu)買稅政策施行平穩(wěn)、成效比力較著。本年6月至11月10日，共為合適前提的乘用車減征車輛購(gòu)買稅397.5億元。本年6月至10月，2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬(wàn)輛，取政策實(shí)施前的1月至5月比擬，環(huán)比增加20.6%。

　　王道樹暗示，為更好釋放政策效應(yīng)，稅務(wù)部分將持續(xù)關(guān)心政策施行環(huán)境，會(huì)同相關(guān)部分及時(shí)回應(yīng)納稅人關(guān)心，進(jìn)一步保障優(yōu)惠政策落地落實(shí)落細(xì)。（法治日?qǐng)?bào)）