在緊湊級純電SUV當(dāng)中，哪吒U可以說是當(dāng)前市場上炙手可熱的車型之一。根據(jù)哪吒汽車公布的9月份交付量中可以看到，哪吒汽車在9月份共交付18005臺，同比增長134%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)27個(gè)月同比增長，其中哪吒U在9月份交付了6070臺，同比增長126%。

　　哪吒U上市也有段時(shí)間，同時(shí)市場上也涌入了許多競爭對手，為了進(jìn)一步鞏固自身的競爭實(shí)力，哪吒U也是迎來了全新升級，更在命名上改為哪吒U-II，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.98-15.98萬元，共計(jì)有四款配置車型可選，并推出兩款智能輔助駕駛選裝包，分別為8800元的智駕包和1.28萬元的尊駕包。

　　外觀來看，新車延續(xù)著家族式最新設(shè)計(jì)語言，并針對一些細(xì)節(jié)位置上做出了調(diào)整，如前臉極具個(gè)性的LED大燈，不僅采用貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)淚滴式大燈也使得新車很具有未來感。同時(shí)封閉式前格柵在下方配備三段式進(jìn)氣格，前唇兩側(cè)區(qū)域還帶有亮色鍍鉻飾件做點(diǎn)綴。此外，新車在原有配色的基礎(chǔ)上新增暗夜機(jī)甲黑和星鉆魅影粉兩種全新主題配色，而且還無需加價(jià)，隨選即享。

　　側(cè)面來看，新車兩側(cè)翼子板上均設(shè)置有充電口，左邊為快充右邊為慢充。同時(shí)可以看到輪眉與側(cè)裙上形成一體化設(shè)計(jì)，在視覺感上給人一種寬體的風(fēng)格。此外，在D柱位置采用著黑色涂裝使得有種懸浮式車頂?shù)囊曈X感。至于尾部方面，最大亮點(diǎn)的莫過于采用時(shí)下最為流行的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，與前臉形成一種呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)依舊延續(xù)原有的風(fēng)格，主要升級則集中于硬件上的更新，新車配備著第三代驍龍座艙平臺8155芯片和地平線高性能車規(guī)級AI芯片，擁有7納米制程工藝，8核高性能處理器，2.84G 赫茲主頻，算力比上代足足提升了2倍；還加入了NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，AI 算力達(dá) 8TOPS，讓座艙APP啟動時(shí)間加速64%，系統(tǒng)啟動時(shí)間加速47%，語音喚醒時(shí)間小于300毫秒，用戶操作時(shí)顯示幀率更為流暢。

　　同時(shí)12.3英寸中控觸控屏內(nèi)置虛擬小You3.0智能機(jī)器人，它在語音識別能力上均有所提升，并支持全雙工連續(xù)語音交互、歷史語義繼承，響應(yīng)速度更快。當(dāng)然有著更好的硬件基礎(chǔ)，哪吒U-II能夠?qū)崿F(xiàn)儀表盤、中控屏及空調(diào)屏等多屏互動。

　　另外，根據(jù)不同車型哪吒U-II配備有主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS制動防抱死系統(tǒng)+EBD電子制動力分配系統(tǒng)、EBA/BA電子制動輔助系統(tǒng)、TCS防滑平衡控制系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航；并配備22個(gè)高精度傳感器，包括5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)200萬像素高感知攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭，透明底盤等功能為駕駛者帶來更舒心的智能駕駛體驗(yàn)。

　　動力方面，哪吒U-II分為400、500及600系列車型，其中400和500系列車型搭載的是一臺最大功率為163馬力的永磁同步電機(jī)，電機(jī)總扭矩為210牛米；而610系列車型則搭載一臺最大功率為231馬力的永磁同步電機(jī)，電機(jī)總扭矩為310牛米。在電池組方面，400和500系列車型分別提供三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為401公里和501公里，而610系列車型則配備三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為610公里。

　　總結(jié)：作為一款緊湊級純電SUV，哪吒U自身就已經(jīng)擁有著不錯的競爭實(shí)力，而這次煥新升級無疑是進(jìn)一步鞏固哪吒U-II的實(shí)力，為當(dāng)下年輕消費(fèi)者提供更智能化的駕駛體驗(yàn)。感興趣的朋友，不妨可以到實(shí)體店里實(shí)際體驗(yàn)一番哪吒U-II的魅力。