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合肥6號(hào)線一期即將“熱滑試驗(yàn)”年底開通試運(yùn)營(yíng)
時(shí)間:2025-03-21  瀏覽次數(shù):663

  3月19日,安徽商報(bào)融媒體記者從合肥市建設(shè)部門獲悉,該市今年計(jì)劃建成新合肥西站和“大外環(huán)”北環(huán),開工建設(shè)南淝河路,開通運(yùn)營(yíng)軌道交通6號(hào)線一期。同時(shí),計(jì)劃建成停車泊位11萬(wàn)個(gè),公共充電設(shè)施2000個(gè)。

  據(jù)介紹,合肥市大建設(shè)去年完成投資1041億元,完成房屋征遷760萬(wàn)平方米,城中村改造完成征遷面積564萬(wàn)平方米。該市建成及在建快速路326公里,軌道交通總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到232公里。全年新增城市泊位11.2萬(wàn)個(gè),建成充電樁2萬(wàn)個(gè)。消防無(wú)水小區(qū)維修、大市場(chǎng)整治、供電自管小區(qū)改造、打通半截路、治理?yè)矶曼c(diǎn)等專項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)有序推進(jìn),完成首批小城鎮(zhèn)新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)建設(shè),啟動(dòng)城市生命線三期項(xiàng)目。

  按照計(jì)劃,該市建設(shè)部門今年將聚焦城市有機(jī)更新、村鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展、城市安全保障、綠色智能轉(zhuǎn)型、行業(yè)高效治理五條主線,全面打響投資增長(zhǎng)、安全生產(chǎn)、行業(yè)治亂三項(xiàng)攻堅(jiān)戰(zhàn),不斷深化規(guī)建治一體化,加快提升行業(yè)科技賦能水平,著力打造最優(yōu)營(yíng)商環(huán)境,更加精準(zhǔn)保障和改善民生。

  在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方面,合肥市今年將持續(xù)構(gòu)建現(xiàn)代化城市交通網(wǎng)絡(luò),建成新合肥西站和大外環(huán)北環(huán),開工建設(shè)南淝河路,加快推進(jìn)合六路快速化改造、南二環(huán)西延,開通運(yùn)營(yíng)軌道交通6號(hào)線線建設(shè)。

  作為合肥鐵路樞紐的第二大客運(yùn)站,新合肥西站的建成對(duì)于完善合肥鐵路樞紐布局、充分發(fā)揮合肥、合肥南、合肥西大型綜合交通樞紐功能、促進(jìn)合肥都市圈提質(zhì)升級(jí)等方面都具有重要意義。據(jù)介紹,該站位于合肥市蜀山區(qū),是合肥鐵路樞紐的三大客運(yùn)站之一,也是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺(tái))通道上的主要客運(yùn)站之一。該站站場(chǎng)規(guī)模為8臺(tái)18線萬(wàn)平方米,共分為東西兩部分建設(shè)。其中,西側(cè)站房建筑面積約4.7萬(wàn)平方米,目前主體工程基本完成,裝飾裝修已進(jìn)入收尾階段。東側(cè)站房的地下結(jié)構(gòu)也已全部完成,承軌層處于收尾階段。“預(yù)計(jì)6月份完成東側(cè)站房主體結(jié)構(gòu)施工,年底前全面完成內(nèi)外裝飾裝修工程!睋(jù)合肥市建設(shè)部門的相關(guān)人士透露,合肥新西站計(jì)劃今年底與合新高鐵同步開通運(yùn)營(yíng)。

  新合肥西站的設(shè)計(jì)以“大湖云帆·科技方舟”為核心理念,集鐵路客運(yùn)、城市軌道交通、公交、綜合物流、商業(yè)、酒店、辦公等功能為一體,建成后的站房像一艘停泊在創(chuàng)新港灣的方舟,未來(lái)將成為合肥城市新地標(biāo)。

  據(jù)介紹,6號(hào)線一期工程西起于開福寺,途經(jīng)蜀山區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)和肥東縣,東止于龍?zhí)琳,主要沿?xí)友路、玉蘭大道、望江路、太湖路、堯渡河路、高亮路、鐘油坊路、和平路等路段鋪設(shè),線路大致呈東西走向。整條線公里,均為地下線節(jié)編組B型列車。該線路采用國(guó)際最高自動(dòng)化等級(jí)(GoA4級(jí))設(shè)計(jì),“將為線路提供具備高安全性、高可靠性及高可用性的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng),并承擔(dān)全自動(dòng)運(yùn)行集成管理工作!睋(jù)合肥市軌道集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該系統(tǒng)搭載的列車最高運(yùn)行速度可達(dá)100公里/小時(shí),具備高度智能化,能夠自主完成喚醒、啟動(dòng)、巡航、停車等一系列復(fù)雜操作,為線路安全、高效運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

  目前,在合肥市軌道交通集團(tuán)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,6號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)嚴(yán)格按照工期計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。開福寺站至南七里站已取得聯(lián)鎖第三方安全授權(quán),具備列車上線日啟動(dòng)“熱滑試驗(yàn)”。按照計(jì)劃,該線路將在今年底開通試運(yùn)營(yíng)。

  在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,合肥市今年將加快《合肥市城市更新條例》立法進(jìn)程,持續(xù)推進(jìn)城市更新、城中村改造項(xiàng)目。推動(dòng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展,提高新建建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),不斷完善升級(jí)“好房子”建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)。全面實(shí)施健康管網(wǎng)行動(dòng),計(jì)劃改造建設(shè)各類管線公里。修編供熱專項(xiàng)規(guī)劃(2021-2035),開工建設(shè)合肥(廬江)LNG應(yīng)急調(diào)峰儲(chǔ)備站。計(jì)劃建成停車泊位11萬(wàn)個(gè),公共充電設(shè)施2000個(gè)。

  合肥軌道4號(hào)線伊寧路站P+R停車場(chǎng)位于該市青通河路與歷口路交口(地鐵4號(hào)線伊寧路站旁),其建筑功能為換乘停車庫(kù)及少量商業(yè)配套組成。該建筑首層主要功能為商業(yè),地上二層及以上為敞開式汽車庫(kù),設(shè)置有無(wú)障礙車位、新能源車充電樁和普通停車位;新能源車充電區(qū)聯(lián)動(dòng)地鐵站點(diǎn)。“P+R停車場(chǎng)的全稱叫駐車換乘停車場(chǎng),即設(shè)置在城市軌道交通站點(diǎn)范圍內(nèi)的換乘停車場(chǎng),以實(shí)現(xiàn)汽車與城市軌道交通的無(wú)縫對(duì)接!睋(jù)合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局的相關(guān)人士介紹,考慮到中心城區(qū)的土地資源緊缺,近年來(lái)該市借鑒國(guó)內(nèi)外其他城市的經(jīng)驗(yàn),因地制宜采取多種措施,在老城區(qū)有限的空間內(nèi)盡可能地增加停車泊位的供給量!斑@座停車場(chǎng)不僅能緩解周邊商圈停車難問題,還能讓車主實(shí)現(xiàn)‘開車換乘地鐵’的便捷智慧出行!蹦壳,該停車場(chǎng)已通過消防驗(yàn)收,即將正式投用。

  除此之外,合肥市今年還將繼續(xù)開展打通半截路、治理?yè)矶曼c(diǎn)專項(xiàng)行動(dòng),暢通城市微循環(huán)。同時(shí),推進(jìn)第二批小城鎮(zhèn)新型城鎮(zhèn)化示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè);常態(tài)化開展農(nóng)村自建房安全隱患排查整治,實(shí)施農(nóng)村住房安全提升行動(dòng),編制傳統(tǒng)村落保護(hù)規(guī)劃。目前,休寧路和明珠大道下穿鐵路線工程正在進(jìn)行中。(安徽商報(bào)融媒體記者 姜志遠(yuǎn))

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