在第二十四屆成都車展期間，前方團隊拍攝到2024款極星Polestar 4參數(shù)圖片）。該車定位中大型純電高性能轎跑SUV，秉承品牌一貫的純粹設計、顛覆性能與安全防護，致力于打造最高水準的智能座艙，為用戶帶來極致的車機交互體驗。今年四月，極星Polestar 4雙星互聯(lián)版車型正式上市，在動力性能方面進行了優(yōu)化，并調(diào)整售價區(qū)間為33.99-39.99萬元。

　　作為轎跑SUV新星，極星4融合了轎跑車型的空氣動力學特性和SUV車型寬大空間的優(yōu)勢，尺寸介于極星2與極星3之間，車身尺寸為4845/1994/1544毫米，軸距為2999毫米。據(jù)悉，極星4還是極星迄今為止最快實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的車型，并首次應用了極星Precept概念車上的諸多設計元素。

　　外觀方面，2024款極星Polestar 4并沒有發(fā)生較大變化，前臉相較于極星其他車型更為簡潔。外觀設計運動時尚，采用了溜背式SUV的造型，以及雙L形矩陣式LED大燈等元素。

　　車身側(cè)面采用無框車門和隱藏式門把手，車尾采用幾字形的貫穿式尾燈，極大地優(yōu)化車輛的空氣動力學特性。極星4全新打造的車頂及車身曲線，可讓后排乘坐的縱向與橫向空間更顯寬敞舒適，搭配可調(diào)節(jié)靠背的后排座椅也能讓乘客被包裹在極具沉浸感的范圍中。

　　尾部造型方面，后備箱頂部設計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分的造型和前保險杠相呼應，營造出了一定的力量感。

　　內(nèi)飾方面，呈現(xiàn)出簡約清新的設計風格。中控臺上除了一個旋鈕外，幾乎沒有其他物理按鍵，凸顯了整體的簡潔性。在用料上，車輛貫徹環(huán)保理念，內(nèi)飾大面積采用織物材料，配色也以素雅為主。兩條氛圍燈是為數(shù)不多的裝飾元素之一。

　　極星4搭載全新的Polestar OS操作系統(tǒng)，在整合Polestar主題車色、圖標和車身紋理的同時，融合Flyme Auto的智能交互邏輯，為用戶帶來更自然、更真實的座艙體驗。其中駕駛員儀表屏、橫向中控屏及 W-HUD 抬頭顯示組成三屏聯(lián)動，方便駕駛員獲取和操作信息。

　　同時，Polestar Link超級桌面可以幫助極星車主實現(xiàn)軟件共享、建立網(wǎng)絡連接、獲取位置服務和攝像頭硬件，并能將手機應用程序傳輸至信息娛樂屏幕。此外，Polestar OS更與QQ音樂等熱門音樂APP深入合作，配合哈曼卡頓16揚聲器提供1400瓦的超高功放功率，在座艙內(nèi)實現(xiàn)更加沉浸的環(huán)繞音效。

　　動力方面，2024款極星4傳承家族的性能基因，同樣提供單電機和雙電機版本，續(xù)航能力相較之前的版本有提升。其中，單電機版車型搭載后永磁同步電機，后驅(qū)電機最大功率200千瓦，最大扭矩343牛・米；雙電機版車型搭載前后雙永磁同步電機（前200千瓦/后200千瓦），最大扭矩686牛・米，零百加速僅需3.8秒。兩種版本都配備了碳化硅逆變器，整車CLTC續(xù)航里程為668-682公里，同時兩款車型都支持快充和3.5kW外放電功能。