近年來,我國通過營改增改革等舉措,平均每年給企業(yè)減稅降費一萬億元,讓企業(yè)享受到了真正的紅利。昨日,財政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署又聯(lián)合發(fā)布公告,明確自4月1日起深化增值稅改革。我們一起來看看,新政都有哪些變化,能給你省多少?
公告明確,增值稅一般納稅人(下稱“納稅人”)發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷售行為或者進口貨物,原適用16%稅率的,稅率調(diào)整為13%;原適用10%稅率的,稅率調(diào)整為9%。
納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品,原適用10%扣除率的,扣除率調(diào)整為9%。納稅人購進用于生產(chǎn)或者委托加工13%稅率貨物的農(nóng)產(chǎn)品,按照10%的扣除率計算進項稅額。
原適用16%稅率且出口退稅率為16%的出口貨物勞務(wù),出口退稅率調(diào)整為13%;原適用10%稅率且出口退稅率為10%的出口貨物、跨境應(yīng)稅行為,出口退稅率調(diào)整為9%。
適用13%稅率的境外旅客購物離境退稅物品,退稅率為11%;適用9%稅率的境外旅客購物離境退稅物品,退稅率為8%。
財政部稅政司司長王建凡公開表示,此次改革并非單純的下調(diào)稅率,而是注重與稅制改革相銜接,注重突出普惠性,通過完善稅制向建立現(xiàn)代增值稅制度的目標邁進,還為下一步稅率三檔并二檔預(yù)留了空間。
記者梳理發(fā)現(xiàn),奔馳、寶馬、路虎等汽車廠商率先降價,給消費者送上了減稅“大紅包”。中國人民大學(xué)財稅研究所首席教授朱青在接受人民日報記者采訪時介紹,這次降低增值稅稅率,對提升消費具有促進作用,有利于經(jīng)濟穩(wěn)增長。在市場上看到的商品和服務(wù)的價格,一般來說都是含稅的。增值稅稅率降了,商品價格中含的稅就減少了一塊,市場上商品的零售價就會降低。商品價格降了,相當(dāng)于老百姓的收入提高了,消費能力增強了,這對消費有直接的提升作用。
根據(jù)公告,取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的,為按照下列公式計算進項稅額:航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%。
取得注明旅客身份信息的鐵路車票的,為按照下列公式計算的進項稅額:鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%。
取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,按照下列公式計算進項稅額:公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%。
亮點二,自2019年4月1日至2021年12月31日,允許生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)納稅人按照當(dāng)期可抵扣進項稅額加計10%,抵減應(yīng)納稅額。
國家稅務(wù)總局有關(guān)負責(zé)人表示,適用加計抵減政策的生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)納稅人,應(yīng)在年度首次確認適用加計抵減政策時,通過電子稅務(wù)局(或前往辦稅服務(wù)廳)提交《適用加計抵減政策的聲明》。適用加計抵減政策的納稅人,同時兼營郵政服務(wù)、電信服務(wù)、現(xiàn)代服務(wù)、生活服務(wù)的,應(yīng)按照四項服務(wù)中收入占比最高的業(yè)務(wù)在《適用加計抵減政策的聲明》中勾選確定所屬行業(yè)。
此外,公告明確自4月1日起,試行增值稅期末留抵稅額退稅制度。同時符合以下條件的納稅人,可以向主管稅務(wù)機關(guān)申請退還增量留抵稅額:
一是自2019年4月稅款所屬期起,連續(xù)六個月(按季納稅的,連續(xù)兩個季度)增量留抵稅額均大于零,且第六個月增量留抵稅額不低于50萬元;
今年我國下決心要進行更大規(guī)模的減稅降費,把增值稅和單位社保繳費率降下來,減稅降費紅利近兩萬億元。此次增值稅改革落到實處,對于實現(xiàn)積極財政政策目標將起到重要作用。
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人民網(wǎng)北京6月11日電(記者喬雪峰)記者從華北空管局獲悉,2021年端午小長假期間,首都、大興兩機場計劃進出港航班共計5370架次。其中,首都機場計劃進出港航班3000架次,日均進出港航班1000架次,大興機場計劃進出港航班2370架次,日均進出港航班790架次!