近日，我們從官方獲悉，全新寶馬X3參數(shù)圖片）長軸距版即將上市。作為全新?lián)Q代車型在外觀內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級。新車基于CLAR平臺(tái)打造，依舊定位中型SUV。此外，新車全系標(biāo)配35項(xiàng)高價(jià)值配置，其尊享級后排座椅以及獨(dú)有的全景星軌天幕專為中國市場量身定制。

　　在外觀設(shè)計(jì)方面，全新國產(chǎn)寶馬X3長軸距版保留了海外版車型的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)進(jìn)行了一些本土化的調(diào)整。新車采用了更為方正的“雙腎”格柵設(shè)計(jì)，并配備了輪廓燈裝飾，尺寸也有所增大。LED頭燈組內(nèi)部點(diǎn)亮后呈現(xiàn)雙L型折線樣式，這樣的設(shè)計(jì)顯得非常運(yùn)動(dòng)，與最新款的寶馬其他車型保持一致，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的品牌辨度。

　　側(cè)面來看，新車配備前后隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型，D柱依舊保留霍氏拐角的造型裝，后門明顯可以看出新車軸距加長了。具體來看，新車的長寬高分別為4865/1920/1664mm，軸距則達(dá)到2975mm，較現(xiàn)款增加111毫米，達(dá)到與標(biāo)軸BMW X5一致的2,975毫米軸距，膝部空間提升近2倍。同時(shí)，專為中國市場打造的后排座椅，坐墊長度比現(xiàn)款車型增加近65毫米，靠背及坐墊填充物增厚20毫米，配合中國專屬、同級獨(dú)有的全景星軌天幕。

　　車尾部分，新車尾燈尺寸更大，辨識(shí)度更高，后保險(xiǎn)杠采用大量與車身同色的搭配，使得整車尾部看起來更加飽滿厚重。此外，新車將提供5種車漆，分別是礦石白、碳黑色、極速藍(lán)、布魯克林灰以及摩天灰。

　　內(nèi)飾方面，新車則貫徹“以駕駛員為核心”的理念。它配備12.3英寸儀表盤與14.9英寸中控屏組成的一體式懸浮雙聯(lián)屏，搭載第9代操作系統(tǒng)。全新平底式多功能方向盤支持觸控反饋，有雙輻和三輻M運(yùn)動(dòng)版可選，“雞腿擋把”換為小巧換擋撥桿，還可選水晶質(zhì)感內(nèi)飾。此外，BMW智能個(gè)人助理迭代，反應(yīng)更快，更懂駕駛員意圖，同時(shí)支持連續(xù)語音控制與全車四區(qū)語音交互。

　　同時(shí)，專為中國市場打造的后排座椅，坐墊長度比現(xiàn)款車型增加近65毫米，靠背及坐墊填充物增厚20毫米，對腿部的承托更好，極大地提升了后排乘客的乘坐舒適性。配合中國專屬、同級獨(dú)有的全景星軌天幕，能根據(jù)不同的駕駛主題模式變換顏色，在光線昏暗的場景中，天幕會(huì)呈現(xiàn)出與環(huán)形光耀格柵紋理一致的光帶，營造出夢幻的座艙氛圍。

　　動(dòng)力方面，全新“黃金動(dòng)力組合”進(jìn)一步釋放性能潛力，提供20xDrive/30xDrive 版本，分別為2.0T+48V輕混系統(tǒng)和2.0T+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，性能版M50xDrive 采用3.0T+48V輕混系統(tǒng)，油耗更低，效率更高。在BMW經(jīng)典的前后軸50：50載荷配重的基礎(chǔ)上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了接近四輪50：50的極致平衡，確保在提升舒適性的同時(shí)，依然保持出色的駕駛樂趣。