以前，特斯拉新車的價格是最不穩(wěn)定的，最多的時候，特斯拉Model 3在一年之內(nèi)調(diào)價10次，有漲也有跌，但這背后必然引發(fā)了老車主的不滿，“特斯拉韭菜”誕生，而現(xiàn)在相較于很多車型的一口價等，特斯拉的價格算是相對穩(wěn)定了。

　　近日，根據(jù)我們從特斯拉中國官網(wǎng)的最新了解，官方將針對旗下在售的特斯拉Model Y煥新版進行價格調(diào)整，其中后輪驅(qū)動版價格不變，依然是26.35萬元起，但給出了三年免息以及五年超低利息的金融購車政策。

　　與此同時，特斯拉Model Y煥新版的長續(xù)航全輪驅(qū)動版則是指導價上調(diào)1萬元，來到了31.35萬元，本來煥新版的Model Y已經(jīng)比老款車型更貴了，現(xiàn)在居然還敢漲價，且不參與金融購車活動。

　　雖然特斯拉Model Y是去年國內(nèi)市場銷量最高的SUV車型，但是今年前兩個月的銷量已經(jīng)有明顯縮減，2月份的銷量僅為8006臺。不僅如此，雖然特斯拉在中國市場推出了FSD自動駕駛功能，但和海外版相比，簡直還不如天神之眼。

　　現(xiàn)在的特斯拉中國是沒有像樣的高階智駕，而且在動力續(xù)航和配置方面也不如國內(nèi)的很多新勢力品牌車型，即使如此，這樣明目張膽地漲價，就是為了營造市場的稀缺性，從而刺激銷量增長吧。

　　最后：特斯拉新車漲價是意料之中的事情，而如果不著急買車，完全可以再等等，畢竟會漲價就會降價。

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