位于廣州大道北的同和片區(qū)將啟動升級工程，利用片區(qū)優(yōu)質醫(yī)療服務資源，打造白云山下的療愈健康社區(qū)群。針對南方醫(yī)院附近的擁堵現狀，計劃增設臨時落客區(qū)，新增一條車道進院。醫(yī)院對面的廣場將改造為引人駐足消費的片區(qū)門戶廣場，鄰近的兩座地鐵站周邊也要同步提升，改善城市界面。目前，同和片區(qū)成片連片改造項目勘察設計施工總承包（EPC）正在公開招標。

　　同和片區(qū)位于白云山東麓，改造范圍約56.30公頃，北至同和路，南至怡新路，廣州大道北貫穿而過，擁有同和、京溪南方醫(yī)院兩個地鐵站，片區(qū)內云集了南方醫(yī)院、一五七醫(yī)院等三甲醫(yī)院，毗鄰白云山、松園賓館，是主城區(qū)南北連通的重要界面。

　　片區(qū)人口年齡較為年輕，20-50歲青壯年占比超過70%。片區(qū)居住人口占比達78.6%，分布了6處老舊小區(qū)，建成時間都是20世紀90年代，其中5處有待提升改造。

　　改造實施方案指出，片區(qū)有三大核心問題：就醫(yī)通道擁堵，城市界面混亂，社區(qū)功能欠佳。由于南方醫(yī)院路邊缺乏臨時�？奎c，大量前往的車輛只能在主干道上下客，引起交通擁堵�，F有的步道系統(tǒng)和城市界面，存在人行空間窄、景觀弱、休憩設施少、無障礙設施欠缺等問題，步行體驗較差。小區(qū)建筑外墻臟污脫落，空調外機、防盜網、三線布局混亂，公共配套不足。

　　改造將片區(qū)定位為療愈健康社區(qū)群，面向醫(yī)療產業(yè)提供更便利高效的支持服務功能。改造工程包括老舊小區(qū)外的人居環(huán)境提升以及老舊小區(qū)內的綜合改造，人居環(huán)境的部分包括“一廊、兩站、兩點”。

　　“一廊”是指南方醫(yī)院就醫(yī)長廊，分為停車港灣、就醫(yī)便廊、無障礙改造三部分。醫(yī)院西門南側停車場將改造，50個停車位改為20個，新增臨停港灣，規(guī)劃新增一條車道進入醫(yī)院，緩解排隊造成的擁堵。沿街新建一條約三百米長的就醫(yī)便廊，為行人遮風擋雨，自南往北連接南方醫(yī)院大門、過街天橋、公交站、沿街休憩座椅、南方醫(yī)院口腔醫(yī)療中心、南方醫(yī)院北門。此外，醫(yī)院門前的過街天橋將增設無障礙電梯。

　　“兩站”為地鐵京溪南方醫(yī)院站、同和站。根據可行性研究報告和實施方案，京溪南方醫(yī)院站C口要取消遮陽棚，此舉可打開商業(yè)界面。

　　同和站C口將拆除臨時工棚和圍墻，增設進站連廊方便客流控制，將出風口的非機動車停車空間與站后廣場空間置換，減少非機動車停車造成的城市界面混亂，利用街角空間設計休憩綠地。D口也將增設進站連廊，擴大站前廣場，新增非機動車停車區(qū)域，調整后，地鐵進站等候區(qū)或由面向馬路一側轉為背向馬路的一側。

　　“兩點”包括太陽城廣場、同泰路交通堵點。太陽城廣場位于南方醫(yī)院對面，由過街天橋連接。改造將其打造為片區(qū)門戶廣場，新設下沉式中心舞臺，結合無障礙坡道設計臺階座椅，外圍增加開花喬木等綠植，營造林蔭休憩空間和藝術坡道。場地擬加入外擺商業(yè)空間。同泰路堵點改造采用廣州大道快捷化系統(tǒng)改造的方案，新增雙線四車道跨線橋。

　　老舊小區(qū)內的綜合改造，重點在于補短板，涉及云�；▓@、云東小區(qū)、富和花園、春蘭花園、梅苑小區(qū)，合共12.7公頃。該片區(qū)老舊小區(qū)的顯著特點是均有核心集中綠地，改造對其進行景觀提升，功能升級。針對小區(qū)的灰色空間、閑置用地，補充性地植入功能。

　　改造提出“回家最后一公里”的概念，以安全、順暢、美觀為標準，提升優(yōu)化沿線公共交通站點到社區(qū)支路、社區(qū)道路的步行體驗，完善人行道連續(xù)性，規(guī)范機動車、非機動車停車。春蘭花園將進行道路品質提升6450平方米，新設非機動車泊位200平方米，劃設地面停車位1100平方米。

　　同和片區(qū)將啟動成片連片改造新增一條車道進南方醫(yī)院 鄰近兩座地鐵站周邊同步提升位于廣州大道北的同和片區(qū)將啟動升級工程，利用片區(qū)優(yōu)質醫(yī)療服務資源，打造白云山下的療愈健康社區(qū)群。針對南方醫(yī)院附近的擁堵現狀，計劃增設臨時落客區(qū)，新增一條車道進院。醫(yī)院對面的廣場將改造為引人駐足消費的片區(qū)門戶廣場，鄰近的兩座地鐵站周邊也要同步提升，改善城市界面。目前，同和片區(qū)成片連片改造項目勘察設計施工總承包（EPC）正在公開招標�，F狀：就醫(yī)通道擁堵，城市界面混亂，社區(qū)功能欠佳同和片區(qū)位于白云山東麓，改造范圍約56.30公頃，北至同和路，南至怡新路，廣州大道北貫穿而過，擁有同和、京溪南方醫(yī)院兩個地鐵站，片區(qū)內云集了南方醫(yī)院、一五七醫(yī)院等三甲醫(yī)院，毗鄰白云山、松園賓館，是主城區(qū)南北連通的重要界面。片區(qū)人口年齡較為年輕，20-50歲青壯年占比超過70%。片區(qū)居住人口占比達78.6%，分布了6處老舊小區(qū)，建成時間都是20世紀90年代，其中5處有待提升改造。改造實施方案指出，片區(qū)有三大核心問題：就醫(yī)通道擁堵，城市界面混亂，社區(qū)功能欠佳。由于南方醫(yī)院路邊缺乏臨時停靠點，大量前往的車輛只能在主干道上下客，引起交通擁堵�，F有的步道系統(tǒng)和城市界面，存在人行空間窄、景觀弱、休憩設施少、無障礙設施欠缺等問題，步行體驗較差。小區(qū)建筑外墻臟污脫落，空調外機、防盜網、三線布局混亂，公共配套不足。人居環(huán)境改造：“一廊、兩站、兩點”打造療愈健康社區(qū)群改造將片區(qū)定位為療愈健康社區(qū)群，面向醫(yī)療產業(yè)提供更便利高效的支持服務功能。改造工程包括老舊小區(qū)外的人居環(huán)境提升以及老舊小區(qū)內的綜合改造，人居環(huán)境的部分包括“一廊、兩站、兩點”�！耙焕取笔侵改戏结t(yī)院就醫(yī)長廊，分為停車港灣、就醫(yī)便廊、無障礙改造三部分。醫(yī)院西門南側停車場將改造，50個停車位改為20個，新增臨停港灣，規(guī)劃新增一條車道進入醫(yī)院，緩解排隊造成的擁堵。沿街新建一條約三百米長的就醫(yī)便廊，為行人遮風擋雨，自南往北連接南方醫(yī)院大門、過街天橋、公交站、沿街休憩座椅、南方醫(yī)院口腔醫(yī)療中心、南方醫(yī)院北門。此外，醫(yī)院門前的過街天橋將增設無障礙電梯�！皟烧尽睘榈罔F京溪南方醫(yī)院站、同和站。根據可行性研究報告和實施方案，京溪南方醫(yī)院站C口要取消遮陽棚，此舉可打開商業(yè)界面。同和站C口將拆除臨時工棚和圍墻，增設進站連廊方便客流控制，將出風口的非機動車停車空間與站后廣場空間置換，減少非機動車停車造成的城市界面混亂，利用街角空間設計休憩綠地。D口也將增設進站連廊，擴大站前廣場，新增非機動車停車區(qū)域，調整后，地鐵進站等候區(qū)或由面向馬路一側轉為背向馬路的一側�！皟牲c”包括太陽城廣場、同泰路交通堵點。太陽城廣場位于南方醫(yī)院對面，由過街天橋連接。改造將其打造為片區(qū)門戶廣場，新設下沉式中心舞臺，結合無障礙坡道設計臺階座椅，外圍增加開花喬木等綠植，營造林蔭休憩空間和藝術坡道。場地擬加入外擺商業(yè)空間。同泰路堵點改造采用廣州大道快捷化系統(tǒng)改造的方案，新增雙線四車道跨線橋。老舊小區(qū)改造：打通“回家最后一公里”老舊小區(qū)內的綜合改造，重點在于補短板，涉及云�；▓@、云東小區(qū)、富和花園、春蘭花園、梅苑小區(qū)，合共12.7公頃。該片區(qū)老舊小區(qū)的顯著特點是均有核心集中綠地，改造對其進行景觀提升，功能升級。針對小區(qū)的灰色空間、閑置用地，補充性地植入功能。改造提出“回家最后一公里”的概念，以安全、順暢、美觀為標準，提升優(yōu)化沿線公共交通站點到社區(qū)支路、社區(qū)道路的步行體驗，完善人行道連續(xù)性，規(guī)范機動車、非機動車停車。春蘭花園將進行道路品質提升6450平方米，新設非機動車泊位200平方米，劃設地面停車位1100平方米。