近日，現(xiàn)代汽車官方公布了2021廣州車展的參展陣容，現(xiàn)代汽車將會帶來兩款性能車，以及兩款氫燃料電池車。其中兩款性能車分別是現(xiàn)代伊蘭特N和現(xiàn)代KONA N將會完成中國首秀，而兩款氫燃料電池車則是已經(jīng)在進博會進行過展出的智能無人運輸車TRAILER DRONE和中國版Nexo。

　　“N”系列是現(xiàn)代汽車旗下的高性能運動車型，伊蘭特N基于新款伊蘭特打造而來，使用更加運動的局部細節(jié)，擁有N系列標志性的“Performance Blue”高性能藍涂裝，并配有紅色卡鉗以及專屬尾翼，凸顯其運動屬性。

　　伊蘭特N的內(nèi)飾采用了更加運動的設(shè)計，采用了大面積的皮革和軟材質(zhì)包裹以及包裹性較強的運動座椅，采用了N系列專屬的三輻式方向盤，時下流行的貫穿式屏幕也沒有缺席。值得一提的是，現(xiàn)代伊蘭特N搭載了專為其設(shè)計的一套集成式驅(qū)動橋，能夠承受住更大橫向載荷的同時，降低整車前部質(zhì)量，使伊蘭特N能夠擁有更好的直線加速性能和變道性能，在伊蘭特N還配備了前軸e-LSD（電控限滑差速器）。

　　KONA N整體的造型更加運動、更具侵略性，分體式大燈組得以保留，在兩側(cè)的LED日間行車燈之間增加了三個進氣口，下方搭配了黑色蜂窩狀前格柵和進氣口。同時，新車在車身多處采用了紅色裝飾條，使新車看起來更加運動。車尾部分設(shè)計更為夸張，后包圍配備了大尺寸的擴散器，搭配口徑更大的尾喉，運動感十分強烈。

　　KONA N的內(nèi)飾使用造型更加運動的三輻方向盤，KONA N同樣采用電子控制防滑差速器（e-LSD），車輛緊急轉(zhuǎn)彎時可在驅(qū)動輪間實現(xiàn)最佳扭矩分配。

　　動力方面，伊蘭特N和KONA N都搭載了一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為205kW（280馬力），峰值扭矩392Nm。伊蘭特N配備6MT8DCT變速箱，而KONA N則僅提供8DCT變速箱。

　　而另外兩款氫燃料電池車此前已經(jīng)在進博會中進行過展出，其中TRAILER DRONE是一款可以實現(xiàn)自動駕駛的氫能源概念車。

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