1、m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，s擋是自動(dòng)變速箱的運(yùn)動(dòng)模式。掛入m擋后駕駛員可以使用換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。掛入s擋后，自動(dòng)變速箱可以進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)汽車的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。

　　2、m擋是手動(dòng)模式，掛入m擋后可以使用換擋桿或換擋撥片來控制變速箱換擋，s擋是運(yùn)動(dòng)模式，掛入s擋后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都會(huì)以運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)行，此時(shí)汽車的動(dòng)力更強(qiáng)，并且加速性能也是更強(qiáng)的。m擋和s擋是自動(dòng)擋汽車才有的擋位。

　　3、S檔是運(yùn)動(dòng)模式的檔位，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速壓榨更多的動(dòng)力。M檔是手動(dòng)模式，通過手動(dòng)給變速箱電腦下達(dá)升檔和減檔的指令，然后電腦會(huì)控制變速箱按要求換擋。

　　4、s擋是運(yùn)動(dòng)模式，M擋是手動(dòng)模式。這兩個(gè)檔位功能不同，使用場(chǎng)景也不同。大多數(shù)自動(dòng)擋汽車都有S擋和M擋。s是sport的縮寫，意思是運(yùn)動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱掛入S檔后運(yùn)行邏輯會(huì)發(fā)生變化。