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中國(guó)與美國(guó)的地緣
時(shí)間:2025-06-11  瀏覽次數(shù):663

  西北方向與中亞五個(gè)斯坦接壤,面積最大的哈薩克斯坦只有區(qū)區(qū)1800萬(wàn)人口,其國(guó)力如何,大家心知肚明。

  隨著烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)演變?yōu)槌志脩?zhàn),俄羅斯頻繁從遠(yuǎn)東一帶調(diào)兵,甚至連駐防千島群島、直面北海道的第18機(jī)炮師一部都被調(diào)去了烏東前線(xiàn),整個(gè)遠(yuǎn)東軍區(qū)面臨被掏空的危險(xiǎn)。

  戰(zhàn)場(chǎng)之上,俄軍常常硬仗中派一些邊疆部隊(duì)去拼命,而不舍得用莫斯科、圣彼得堡等大城市兵源為主體的部隊(duì),這種戰(zhàn)術(shù)傾斜導(dǎo)致遠(yuǎn)東軍區(qū)第35集團(tuán)軍在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上損失慘重。

  該集團(tuán)軍駐地位于伯力、別洛戈?duì)査箍艘粠В艉邶埥c中國(guó)接壤——普京真是對(duì)中國(guó)朋友展示出了極大的信任。

  春秋末年“三家分晉”是一次巨大的地緣震動(dòng),分裂形成的趙、魏、韓三國(guó)從實(shí)力上均無(wú)法與原晉國(guó)相提并論,客觀上為秦國(guó)東出黃河掃清障礙。

  某種意義上講,黃河與第一島鏈相對(duì)應(yīng),晉國(guó)與美利堅(jiān)相對(duì)應(yīng),等秦軍跨過(guò)黃河的那一刻,才算真正突破地緣封印。

  未來(lái)我們能否擁有秦國(guó)的運(yùn)氣,這一點(diǎn)很難預(yù)料,但類(lèi)比下來(lái)不難發(fā)現(xiàn),對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),突破地緣封鎖的標(biāo)志性事件便是突破第一島鏈,實(shí)現(xiàn)偉大統(tǒng)一。

  中國(guó)沿海雖然良港眾多,但適合做航空母艦?zāi)父、核潛艇母港的位置卻少之又少,所謂的良港更多是基于民用貿(mào)易用途。

  眾所周知,冷戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)海軍以核潛艇見(jiàn)長(zhǎng),因此美國(guó)在第一島鏈附近布置了大量的海底聲吶監(jiān)控系統(tǒng),并將日本海上自衛(wèi)隊(duì)打造成軍迷口中津津樂(lè)道的“第七艦隊(duì)反潛大隊(duì)”。

  如今俄國(guó)式微,美軍這套體系幾乎是原封不動(dòng)(升級(jí)換代)拿來(lái)針對(duì)中國(guó),讓解放軍賴(lài)以實(shí)現(xiàn)二次核打擊的戰(zhàn)略核潛艇們痛苦不堪。

  如果臺(tái)灣收復(fù),解放軍海軍甚至可以將現(xiàn)在的北海、東海、南海三大艦隊(duì)改編為近海防御艦隊(duì),然后抽調(diào)精銳,以臺(tái)灣東海岸為基地組建一支新的太平洋艦隊(duì)。

  比如長(zhǎng)期以來(lái)大家都非常羨慕美國(guó)的地理位置:北美大陸被太平洋、大西洋環(huán)抱,安全無(wú)虞,很適合當(dāng)“離岸平衡手”。

  東邊一個(gè)大西洋艦隊(duì)(第2、6艦隊(duì)),西邊一個(gè)太平洋艦隊(duì)(第3、7艦隊(duì));一旦一邊出事,兩大艦隊(duì)處于互相不能支援的尷尬境地。

  考慮到巴拿馬運(yùn)河無(wú)法通航美軍的大型航母,大西洋艦隊(duì)的航母得繞南美洲最南端的麥哲倫海峽才能進(jìn)入太平洋,黃花菜早涼了。

  大家不妨回想一下1904~1905年間的日俄戰(zhàn)爭(zhēng),當(dāng)時(shí)沙俄也是一個(gè)太平洋艦隊(duì)、一個(gè)萬(wàn)里趕來(lái)增援的波羅的海艦隊(duì),最終被集中兵力的日本聯(lián)合艦隊(duì)各個(gè)擊破。

  盡管大家看地圖會(huì)覺(jué)得中國(guó)與俄羅斯、印度、越南、緬甸、巴基斯坦等眾多國(guó)家接壤,做起貿(mào)易來(lái)似乎應(yīng)該很容易,實(shí)則不然。

  印度同理,雖然中印貿(mào)易額有個(gè)每年1000多億美元,但99.9%都是走南海-馬六甲-印度洋運(yùn)輸?shù),通過(guò)中印邊境實(shí)現(xiàn)的貿(mào)易幾乎沒(méi)有。

  貨物領(lǐng)域,雖然今天看起來(lái)中歐班列還遠(yuǎn)不能跟海運(yùn)相比,但它畢竟在成長(zhǎng)中,完成了從0到1的突破。

  再比如中吉烏鐵路、中吉烏鐵路延伸至伊朗的線(xiàn)路、中國(guó)-東盟鐵路等,或許十年八年內(nèi)建不起來(lái),但隨著建設(shè)技術(shù)的提升和建設(shè)成本下降,總會(huì)有實(shí)現(xiàn)的一天。

  六十年前修成昆鐵路費(fèi)多大力氣,今天修條鐵路費(fèi)多大力氣,如果按比例換算至六十年后,那不得了的。

  中國(guó)古代,京杭大運(yùn)河曾是南北黃金水道,揚(yáng)州、淮安等城市因航運(yùn)而興起;而到了今天,大運(yùn)河在全國(guó)貨物流通領(lǐng)域的作用已經(jīng)可以忽略不計(jì)。

  就以中國(guó)目前力推的鐵路形式為例,如果亞歐大陸上的主要經(jīng)濟(jì)體均能通過(guò)鐵路運(yùn)輸互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)高效的貿(mào)易往來(lái),那將是天大的事情。

  屆時(shí)新疆便會(huì)成為中國(guó)對(duì)南亞、西亞、歐洲貿(mào)易的集散地和前進(jìn)橋頭堡,儼然又一個(gè)“對(duì)外開(kāi)放新高地”……

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月9日至10日,中美經(jīng)貿(mào)中方牽頭人、國(guó)務(wù)院副總理何立峰與美方牽頭人、美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特及商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克、貿(mào)易代表格里爾在英國(guó)倫敦舉行中美經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)制首次會(huì)議。

  工程師黃某留學(xué)期間被間諜策反,伙同其掛職副縣長(zhǎng)丈夫搜集密件,拍照拷貝后出境交接,夫妻倆雙雙獲刑!

  某部領(lǐng)導(dǎo)干部李某,其丈夫王某任某國(guó)駐京代表處項(xiàng)目經(jīng)理,因未完成經(jīng)濟(jì)信息搜集任務(wù),受到外方老板嚴(yán)厲訓(xùn)斥。

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  中紀(jì)委提醒:這8種飯局去不得。釋義:公務(wù)接待必須厲行勤儉節(jié)約,反對(duì)鋪張浪費(fèi),嚴(yán)格控制接待范圍和接待標(biāo)準(zhǔn)。

  這不,它們又來(lái)和人們。6月4日 河南信陽(yáng)。5月20日,南陽(yáng)市淅川縣,居民在家中后院發(fā)現(xiàn)一條長(zhǎng)蛇,引起周?chē)罕娍只拧?/p>

  近日,在《是女兒是媽媽》節(jié)目中,針對(duì)“花400億買(mǎi)下奧運(yùn)會(huì)單打名額”傳聞,陳夢(mèng)在線(xiàn)辟謠,稱(chēng)“拍電視劇都不敢這么寫(xiě)”。




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