現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)是越來(lái)越熱鬧了，前有為了刺激汽車(chē)消費(fèi)，上海市官宣新能源補(bǔ)貼政策延續(xù)，并且最高給予每輛車(chē)1萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼。而今天深圳也宣布了一條規(guī)則，在看完這條規(guī)定之后，讓很多車(chē)主表示不理解。因?yàn)樯钲谝?guī)定每天零時(shí)至24時(shí)，在全市范圍內(nèi)所有道路禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q喇叭。

　　其實(shí)這樣做的目的就是為了能夠切實(shí)控制交通噪音污染，改善城市的交通環(huán)境，所以深圳才決定在全市范圍內(nèi)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)禁鳴喇叭的措施。而且，在這份通告中，明確指出每天零時(shí)至二十四時(shí)，在全市范圍內(nèi)所有的道路都要禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q喇叭。這對(duì)于廣大司機(jī)而言，是一個(gè)非常艱巨的考驗(yàn)。

　　比如說(shuō)在大家都在等紅綠燈的時(shí)候，可能就會(huì)有司機(jī)，因?yàn)槌錾窕蛘呤墙哟螂娫?huà)忘記看綠燈，而這個(gè)時(shí)候如果選擇不鳴喇叭，那么所有人都要集體去等一個(gè)人。又或者在司機(jī)正常行駛的過(guò)程中，突然前方出現(xiàn)了行人，也不能夠鳴喇叭，這個(gè)時(shí)候是人讓車(chē)還是車(chē)讓人？

　　不過(guò)，雖然說(shuō)是從00:00~24:00，所有的道路都禁止機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鳴喇叭，但是如果遇到了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛近急彎坡道頂端等影響安全視距的路段，以及超車(chē)或者遇到緊急的情況的時(shí)候，可以進(jìn)行鳴喇叭示意。也就是說(shuō)在出現(xiàn)特殊情況的時(shí)候，還是可以鳴喇叭的。畢竟如果不鳴喇叭，就會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，這個(gè)后果是不堪設(shè)想的。而對(duì)于警車(chē)，消防車(chē)，救護(hù)車(chē)，工程救險(xiǎn)車(chē)等一些特殊車(chē)輛，在他們執(zhí)行緊急任務(wù)或者是在交通擁堵的時(shí)候，可以按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行喇叭和警報(bào)器。

　　但是，在市區(qū)道路上不能夠自由自在的鳴喇叭對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)目前做到是有點(diǎn)難為情。有位車(chē)主表示說(shuō)，喇叭本來(lái)就是為了提醒和緊急避險(xiǎn)運(yùn)用的，而現(xiàn)在都禁止了，那么這個(gè)汽車(chē)?yán)�叭還有什么意義？尤其是在等紅綠燈的時(shí)候，當(dāng)綠燈亮起，遇到不往前行駛的，不鳴笛示意他要行駛，難道應(yīng)該開(kāi)窗喊他還是下車(chē)去提醒他，你要往前走。同樣也有車(chē)主表示說(shuō)，習(xí)慣成自然，好的行為習(xí)慣需要每一個(gè)人去遵守。因?yàn)槿绻�大家都很自覺(jué)的不按喇叭有序行駛，那么大家都會(huì)很舒服，而且還能夠有利于情緒的穩(wěn)定和諧社會(huì)�？墒强倸w有那么幾個(gè)比較情緒浮躁的司機(jī)，遇到問(wèn)題就會(huì)動(dòng)不動(dòng)的按喇叭。

　　最后，其實(shí)汽車(chē)?yán)�叭它是起到提醒的作用，提醒�?chē)輛以及行人要小心。只不過(guò)是有些司機(jī)為了能夠宣泄自己的不滿(mǎn)，不停的鳴喇叭，就會(huì)影響他人的情緒，而且也造成了一定的噪音污染。所以，深圳全市范圍內(nèi)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q喇叭，也是為了能夠改善城市的交通環(huán)境，減少交通噪聲的污染。而且這個(gè)通告從即日起至2024年1月21日實(shí)行。只能對(duì)深圳的車(chē)主們說(shuō)，沒(méi)有遇到特殊的情況，一定不要鳴喇叭。