9月4日,據(jù)多家媒體報道,2024成都車展奇瑞iCAR展位車模大尺度表演引發(fā)網(wǎng)友熱議。據(jù)網(wǎng)絡(luò)上流傳的的照片和視頻顯示,iCAR展位的一名車模爬到車頂上作出一些大尺度的動作,引發(fā)現(xiàn)場大量圍觀拍照,不少兒童夾雜其中,不少網(wǎng)友質(zhì)疑該營銷方式擦邊、不妥。
據(jù)電動知家了解,奇瑞汽車官方客服對此回應(yīng)表示,沒有接到通知,這個問題不太清楚。先把這個情況記錄下來,去后臺核實下。業(yè)內(nèi)人士表示,車模這種表演確實是有嘩眾取寵、吸引眼球的效應(yīng),但車模還是應(yīng)該通過正常的表現(xiàn)為車展添色。據(jù)了解,iCAR是奇瑞旗下新能源新勢力品牌,品牌定位為“年輕人的車”,iCAR品牌旗下首款車型于今年2月28日上市。
值得一提的是,中國車展歷史上曾出現(xiàn)過“車展”變“肉展”的情況。車展變?nèi)庹,量變釀成質(zhì)變始于2012年。那年,為寶馬走臺的李穎芝、突然出現(xiàn)在車展的干露露等人的暴露程度挑戰(zhàn)了底線。此后,北京車展、上海車展、長春車展等大型汽車展會中發(fā)現(xiàn),衣著得體、氣質(zhì)端莊的汽車模特少之又少,反而是服裝“薄、透、露”、大秀豐滿身材、妝容魅惑且姿勢中充滿挑逗暗示的模特大行其道。
2014年4月20日,在北京車展開幕前一天,新華社發(fā)文提醒:車展是展車不是展人。新華社文章直指:這些年,在各地舉辦的車展上,為迎合觀眾、拉升人氣、制造噱頭,總有一些穿著暴露的車模搔首弄姿引起輿論嘩然,一些媒體大篇幅報道吸引眼球,俗不可耐。
2014年7月14日,新華社又對長春國際車展上,某些企業(yè)請來的女車模穿著暴露、搔首弄姿、低俗不堪,對她們無底線的展示提出質(zhì)疑,希望有關(guān)方面加強監(jiān)管。
3個月后的武漢車展,對車展第三天“車模透視裝大露后背,薄紗遮臀爬上車頂,擺出性感挑逗的姿勢”的“走光戲”,新華社再次發(fā)文批評,并盤點了這些車模出位博眼球的三種手段:“裸、露、透”。
2014年11月20日,廣州國際車展前一天,新華社再次發(fā)文《遏制車展低俗之風(fēng) 重塑文明汽車文化》。隨后,《人民日報》也加入批評。
2014年12月1日,央視更是在焦點訪談欄目播出專題節(jié)目《車展還是“色”展》,之前被新華社點名批評的武漢車展“走光戲”再度被批評。5天后,新華社轉(zhuǎn)發(fā)新加坡《聯(lián)合早報》于11月24日發(fā)表文章為廣州車展回歸“車展”點贊。文章指出,相較于北京、武漢、新疆等地舉辦的國際車展上充斥著車!鞍肼恪、“薄紗遮臀爬車頂”等低俗現(xiàn)象,廣州車展主辦方似乎更加“正確”。
2015年1月9日上海車展主辦方證實,2015上海國際車展將一律取消汽車模特展示。此后,車展車模展示逐步回歸正常。
車展本應(yīng)是發(fā)布發(fā)新成果、新產(chǎn)品的展覽,是專業(yè)人士和發(fā)燒友聚會的地方,參展商會安排設(shè)計師和工程師在現(xiàn)場與觀眾溝通。車展組織者應(yīng)該提供的是展示汽車的技術(shù)、性能、質(zhì)量、外觀等方面的服務(wù),而非依靠一些不相干的外在因素來賺取關(guān)注。“低俗不是通俗,欲望不代表希望”,希望此次奇瑞iCAR只是個例,而不會讓曾經(jīng)的“肉展”死灰復(fù)燃!
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