“鳥類現(xiàn)場檢疫完畢,全體人員準備進場,開始分揀核對工作!2月26日上午,來自法國的257只瀕危珍稀鳥類運抵南京機場。東部機場集團航空物流公司的現(xiàn)場作業(yè)帶班長在機坪發(fā)出指令,工作正按照預(yù)案有條不紊地展開……今年以來,南京機場已陸續(xù)順利完成兩批珍稀活體動物進境保障任務(wù)。
集團貨郵吞吐量12.5萬噸,同比增長10.8%;南京、徐州、淮安、鹽城和揚泰5家機場貨郵吞吐量實現(xiàn)兩位數(shù)高速增長……今年一季度,集團在航空貨運業(yè)務(wù)板塊交出一份亮眼成績單。成績?nèi)〉玫谋澈,得益于集團在提升保障效率、完善航線網(wǎng)絡(luò)以及精準拓展市場等方面的協(xié)同發(fā)力。
服務(wù)保障優(yōu)質(zhì)高效是機場貨運業(yè)務(wù)發(fā)展的基石。集團通過一系列創(chuàng)新舉措和技術(shù)升級,優(yōu)化貨運業(yè)務(wù)流程,提升整體保障能力。南京機場在貨運樞紐能級提升方面表現(xiàn)突出,一季度貨郵吞吐量首次突破10萬噸,同比增長10.1%。徐州機場完成貨運系統(tǒng)全面升級與所有作業(yè)崗位的系統(tǒng)化改造,實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程標準化遷移。新的貨運系統(tǒng)構(gòu)建了營業(yè)廳與倉庫模塊的實時數(shù)據(jù)交互平臺,提升信息共享效率,實現(xiàn)機坪全流程數(shù)字化監(jiān)管。
同時,集團持續(xù)推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極推動“智慧物流”發(fā)展。南京機場國際快件跨境電商運營中心投運工作正在有序推進中,加快開展跨境電商貨物便利化運輸,努力打造國內(nèi)交通物流降本提質(zhì)增效的典范樣板。占地200平方米、總投資194.5萬元的淮安機場跨境電商監(jiān)管場地項目已于今年3月順利完工,為跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實平臺支撐。集團航空物流公司在原有物流平臺的基礎(chǔ)上,自主研發(fā)移動端應(yīng)用,并通過物聯(lián)網(wǎng)改造,加快貨物入庫效率,緩解高峰期壓力。目前,國內(nèi)板塊“移動收運”已進入試運行狀態(tài)。
航線網(wǎng)絡(luò)的完善是機場貨運業(yè)務(wù)拓展的關(guān)鍵。集團通過加密國際航線、開通新航線等方式,構(gòu)建了更加暢通高效的航空物流網(wǎng)絡(luò)。南京機場一季度在航線拓展方面成果顯著,郵政航空持續(xù)加大在南京機場的運力投入,加密盧森堡等航線,開通石河子貨運包機,完成貨郵吞吐量5.2萬噸,同比增長15.1%,其中國際貨郵吞吐量同比增長402.8%。鹽城機場充分利用中韓(鹽城)產(chǎn)業(yè)園的政策優(yōu)勢和地理區(qū)位優(yōu)勢,加強與航空公司合作,繼去年年底開通鹽城至首爾國際全貨機航班后,正在積極推進鹽城至大阪航班恢復(fù)。3月1日,淮安至大阪全貨機航線首航,創(chuàng)新采用“境內(nèi)續(xù)駛段混載”模式,通過“一機多站”的靈活運營,實現(xiàn)了淮安對日本出口次日達、至歐美四日達的貨物運輸高效新通道,助力“中國制造”走向全球。
市場拓展是機場貨運業(yè)務(wù)增長的動力。立足市場需求,集團以創(chuàng)新服務(wù)與資源整合為抓手,深度挖掘貨運增長潛力,通過與快遞企業(yè)、電商平臺等深度合作,積極拓展市場空間,推動貨運業(yè)務(wù)多元化發(fā)展。南京機場憑借優(yōu)質(zhì)保障,成功吸引京東快遞首次將其作為重要航空貨運站點,一季度保障京東快遞貨物776噸,比去年同期增長近一倍;同時,大力推進蘇州異地貨站新保障模式,一季度保障蘇州異地貨站貨物1468噸。徐州機場深化與國內(nèi)頭部快遞企業(yè)戰(zhàn)略合作,通過多輪業(yè)務(wù)洽談及專項協(xié)同機制,聯(lián)合南方航空、四川航空整合本場航線腹艙運力,有效提升貨運價格體系競爭力,為拓展增量業(yè)務(wù)奠定運力保障基礎(chǔ)。
針對生鮮水產(chǎn)等特色貨源,揚泰機場推出魚蝦苗“40分鐘極速提貨”服務(wù),一季度保障75噸;鹽城機場利用早航班優(yōu)勢,針對快件、水產(chǎn)品等制定專項保障方案,推出免費裝卸、急件PLUS等服務(wù),有效滿足市場多樣化需求。
以“精彩開局”帶動“出彩全局”。東部機場集團將持續(xù)加快推進全省構(gòu)建布局合理、要素集聚、供需匹配、暢達全球的航空物流服務(wù)體系,以集團航空物流的高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐提供有力支撐。