據(jù)中國(guó)藍(lán)新聞報(bào)道，老李的家人和不少網(wǎng)友都建議他蹭流量帶貨，但他表示想暫時(shí)回歸老本行，回工地上拉水泥和黃沙。

　　“（我兒子）說(shuō)老爸你這么大年紀(jì)了，你就刮一波流量，以后改行帶貨吧，粉絲也說(shuō)要我?guī)ж洝Ｎ艺f(shuō)我就是一個(gè)開(kāi)貨車的，我?guī)�些沙子給你要不要，帶些水泥給你要不要？”老李說(shuō)。

　　“我97年來(lái)到廣州，打工到現(xiàn)在近30年，這件事情之后讓我感受到了這座城市愛(ài)的溫暖，我會(huì)把這份愛(ài)傳遞下去。”

　　此前，11月4日，有網(wǎng)友發(fā)視頻稱，廣州一貨車在掉頭時(shí)撞上一輛粵港兩地牌的勞斯萊斯，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和監(jiān)控，交警認(rèn)定貨車全責(zé)。

　　有目擊者稱：“貨車司機(jī)得知被判全責(zé)，當(dāng)時(shí)就嚇得渾身發(fā)抖，勞斯萊斯女車主則拿出手機(jī)淡定拍照。”

　　隨后，勞斯萊斯車主先是回應(yīng)稱，如果定損超出保險(xiǎn)金額，將由其自己承擔(dān)。7日晚，該車主再發(fā)視頻回應(yīng)，表示自己已經(jīng)跟貨車司機(jī)溝通過(guò)，決定不需要貨車司機(jī)的賠償，也不需要貨車的保險(xiǎn)來(lái)賠償，自己去修就好了。

　　但這一決定也引發(fā)網(wǎng)友懷疑“此次車禍?zhǔn)莿”尽�，而勞斯萊斯車主丈夫回應(yīng)媒體稱，“決定不要賠償確實(shí)有流量因素，但更多是相信‘好人有好報(bào)’”。

　　蔡先生告訴記者，他和妻子此前與李先生完全沒(méi)有交集。妻子一直在社交媒體上發(fā)布短視頻只是記錄生活，車禍發(fā)生后也發(fā)在了網(wǎng)上。沖上熱搜后他們接受了媒體采訪，感受到了“潑天的流量”，可以說(shuō)是因禍得“福”。

　　蔡先生坦言，最后決定不需要貨車司機(jī)的賠償，確實(shí)有一定流量的因素，流量高其實(shí)也說(shuō)明網(wǎng)友樂(lè)于看到這起車禍有一個(gè)美好的結(jié)局。

　　11月8日，涉事大貨車司機(jī)李先生告訴九派新聞，雙方已于昨日簽訂協(xié)議，對(duì)方表示不需要任何賠償，也不用走保險(xiǎn)理賠，所有損失由對(duì)方車主自己承擔(dān)。

　　“責(zé)任認(rèn)定書(shū)我等了5個(gè)小時(shí)才敢簽字，我一直害怕我賠不起，希望交警能重新劃分責(zé)任，后來(lái)意識(shí)到這不是說(shuō)改就能改的。圍觀者也一直在勸我，人沒(méi)事最重要，我實(shí)在沒(méi)辦法才簽了字�！�