從日常來看，我們較為熟悉的旅客列車車次， 大多以“G、C、D、Z、T、K ” 或者純數(shù)字開頭，不同字母代表不同類型的旅客列車。

　　如：以“G”開頭的為高速動車組旅客列車；以“C”開頭的為城際動車組旅客列車；以“D”開頭的為動車組旅客列車；以“Z”開頭的為直達(dá)特快旅客列車；以“T”開頭的為特快旅客列車；以“K”開頭的為快速旅客列車；以數(shù)字開頭的為普通旅客列車；還有如“Y”開頭的旅游列車，“L”開頭的臨時旅客列車等。

　　為推進客運產(chǎn)品譜系化打造，成都局集團公司將成灌鐵路、部分貴陽環(huán)線鐵路等動車車次統(tǒng)一修改為“S”字頭(“市域”的拼音首字母縮寫)， 為城市短途旅客提供便利條件，更加精準(zhǔn)地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　車次以“S” 字頭的市域鐵路旅客列車，實行的是“公交化”運營，提供了軟座/二等和無座兩種選擇，旅客乘坐此類列車不需要對號入座，看到座位就可以坐，就像平時乘坐公交車一樣。

　　為滿足市域鐵路公交化運營“高密度、小編組”的運輸組織模式，配屬的旅客列車具有快起快停、快速乘降、快速通過、大載客量、智能舒適等特點，滿足公交化、短距離、大密度運行需求。

　　如配屬成灌鐵路的CRH6A-A型城際動車組，采用4編組，最高運營時速均為200公里，座椅多采用“2+2”的方式排布，盡可能地擴增車廂內(nèi)旅客站立的空間，其內(nèi)部空間布局更像是公交車。

　　配屬貴陽環(huán)線A-A型城際動車組，該型動車組在滿足公交化運營的基礎(chǔ)上，更是展示貴陽風(fēng)采的一張移動的城市文化名片， 車 頭和內(nèi)裝以科技藍(lán)為主題，呈現(xiàn)貴陽市“科技之城”“數(shù)字之城”的創(chuàng)新活力。

　　動車組車內(nèi)設(shè)置具有氛圍燈效果的行李架和大件行李柜，座椅內(nèi)飾采用“爽爽貴陽”、甲秀樓等貴陽知名文化特色，客室設(shè)有29寸分屏電視和智能展示屏提供路線信息。

　　如成灌鐵路推出計次票和定期票兩種靈活便捷、經(jīng)濟實惠的新型票制產(chǎn)品，旅客均在原有票價上享受一定的折扣優(yōu)惠，攜帶身份證即可進站乘車；貴 陽環(huán)線 開 通 鐵路e卡通掃碼乘車服務(wù)， 旅客將無需提前購票，刷e卡通乘車碼即可實現(xiàn)秒速進站乘車 。

　　在成灌鐵路、貴陽環(huán)線鐵路 的市域鐵路旅客列車上，一般配置1名列車長1名乘務(wù)員，如遇周末及小長假時可臨時調(diào)整，配置1名列車長2名乘務(wù)員。

　　列車工作人員 積極 做好旅客引導(dǎo)，提供咨詢服務(wù)，做好車門口扶老攜幼、幫助旅客擺放行李、做好站車交接，切實為旅客提供更溫馨的服務(wù)，讓旅客乘坐“S”字頭列車出行體驗更舒心。