��！經(jīng)歷了50多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，5系是寶馬最成功的車(chē)型之一，現(xiàn)在全新一代華晨寶馬5系（i5）官圖正式發(fā)布！

　　這次首發(fā)官圖是純電的i5，它和燃油版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是很相似的，大家完全可以作為共同參考。整體外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)重的，雙腎格柵沒(méi)有很大，尺寸是比較正常的，我個(gè)人也比較喜歡這種設(shè)計(jì)；前大燈并不是分體式，外部輪廓略微上揚(yáng)，日間行車(chē)燈變?yōu)椤?》的樣式，官圖中還配備了一系列的暗金色套件。

　　全新一代5系標(biāo)軸的車(chē)身尺寸為5060/1900/1515mm，軸距2995mm，相比之前全面提升，國(guó)產(chǎn)之后也是會(huì)加長(zhǎng)軸距的（數(shù)據(jù)暫時(shí)未知）！側(cè)面看起來(lái)更顯平滑了，另外還配備了齊平于車(chē)身的門(mén)把手，霍式拐角處還有“5”的專屬標(biāo)識(shí)，而且是會(huì)發(fā)光的！

　　尾部設(shè)計(jì)比以前更沉穩(wěn)了，雙層式的尾燈更具辨識(shí)度，兩側(cè)的折線看起來(lái)相當(dāng)銳利。而下方包圍的進(jìn)化能很好地和前包圍相呼應(yīng)，尾部整體造型還是非常健碩的。純電i5沒(méi)有排氣，而燃油版5系也是隱藏式排氣了。內(nèi)飾堪比“小7系”

　　全新一代寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言跟隨了大哥7系，一體式曲面連屏、全新iD8.5車(chē)機(jī)系統(tǒng)、新款平底式方向盤(pán)、氛圍燈帶、水晶組件以及取消雞腿檔把等等，這些新元素都極大提高了新5系內(nèi)飾的豪華感和智能化。

　　前后排的座椅造型都更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)也更加柔軟，后排空間看起來(lái)很夠用了，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)之后后排乘坐空間的優(yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步凸顯，而且大家也看到了，國(guó)產(chǎn)之后的寶馬5系/i5也有和7系一樣的后排懸浮大屏幕！動(dòng)力可選范圍較廣

　　1970年，寶馬委托意大利博通（Bertone）公司設(shè)計(jì)了2200 ti Garmisch，這款車(chē)可以說(shuō)是寶馬5系的前身。1972年，第一代寶馬5系（E12）在法蘭克福車(chē)展正式亮相，它的誕生也開(kāi)啟了寶馬一個(gè)嶄新的經(jīng)典設(shè)計(jì)時(shí)代...

　　前面7代寶馬5系一代比一代成功，第八代G60的到來(lái)，又有了純電i5的加入，勢(shì)必會(huì)贏得更多消費(fèi)者的喜歡！每一代5系都折射著進(jìn)取向上的人生精神，寶馬5系也依舊是同級(jí)中最值得入手的車(chē)型之一！